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tamura

【急募】ドライバー(運転手)の人来てくれ

1:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:19:05.47
・30代
・全くの未経験
・中型免許あり
・3年ほど無職
・それ以前は4年ほど正社員(異業種)
・170cm 58kgこれで採用ってして貰えるかな?
2:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:19:49.05
なんのドライバーやりたいの?
タクシー?運送?




7:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:21:29.96
>>2
どちらでも良い
4トンまでならトラックも免許的に乗れるし
体力云々はこの際抜きにして
3:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:20:02.08
長距離トラック行ったら?
9:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:22:51.16
>>3
いきなり長距離なんてやらせてくれるのかな
4:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:20:46.22
使い潰されそう
9:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:22:51.16
>>4
分かる
でももう自殺も考えてる位だから潰れても構わんかも
5:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:20:48.92
運転に自信ある?
10:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:24:28.45
>>5
普通乗用車だけど通算30万キロは乗っている
トラック乗ってなきゃそんな経歴ゴミ同然かもしれんけど
6:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:21:23.24
中型免許?
10:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:24:28.45
>>6
旧普通免許、8トンまで乗れるのよ
8:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:21:57.64
ドライバーじゃなくて運行管理者だけどなんか質問あるなら答えるよ>>1
とりあえず免許に傷なければどこの会社でも採用されると思う
12:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:26:56.06
>>8
助かります
違反歴は今までで3度、直近は3年前の一時停止違反
これで傷モノなのかな質問というか何というか
>>1このような条件をぶら下げてくる人間を
雇う気はあるのでしょうか?
20:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:35:16.39
>>12
俺の会社なら免許の履歴取り寄せさせるからバレル
で、違反歴そんだけあったらまず雇わない。
営業中の違反が出ると監査の対象にされるからほんと困る
経験上、違反、事故するやつは繰り返すしね。ゆるい会社ならここまでしてないけど、そういう会社は評判悪いとこ多い
26:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:40:56.10
>>20
免許取って12年で違反3つ、直近3年で1つでもアウトなのか
そりゃ厳し過ぎないか…?
運転記録証明って3年か5年なのでは?
11:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:26:40.76
大体は平気だろ
13:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:28:56.74
>>11
なのかなぁ…全く分からんのよね
就職サイトとかで見てみると未経験okとか経歴不問とかあるけど
明らかに俺の経歴見て三度見くらいはするかもしれん
14:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:29:59.16
むしろまともな経歴の人は少ないよ
ただある意味土方よりキツい仕事だと思う
17:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:32:36.54
>>14
まともな経歴じゃない、てのは中卒とか高卒とか
の話だと思うんだけど、俺大卒なんだ
まぁそんなの関係無いとも思うけど
土方よりキツイというのも何となく分かるけど
どんな風にキツイのかの経験談等が欲しいんだ
21:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:36:37.84
>>17
馬鹿か
大卒運転手なんかいっぱいいるわ
京大卒も慶応卒もうちの営業所でドライバーやってるわまともな経歴じゃないってのは学歴だけじゃないんだよ
26:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:40:56.10
>>21
なるほど、失礼しました
因みにどんな関係の運送で平均的にドライバーは
どんな1日過ごしてるか分かる範囲で教えて貰えますか?
33:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:48:09.70
>>26
12年で三つは多いよ
毎日10時間以上車内で過ごして、100キロくらい走る職業運転手は無事故無違反25年とかでボーナス出るんだ
39:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:52:54.96
>>33
成る程…かなりしっかりした会社の運管さんなんですね
お仕事お疲れ様です
すみませんこんなスレの相手して貰って
40:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:55:14.98
>>26
今やってるのはタクシー、2年前まではハイヤー、その前は高速バスの運菅も経験ある。バス同士、タクシー同士、ハイヤー同士でも、ドライバーが持ってる仕事と勤務体型がでみんな違うから平均なんてないけど
週末しか家に帰れない人もいれば、九時過ぎに迎車、夜中の宅送りまでひたすらだらだらって人もいる
47:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:03:38.86
>>40
色々ご経験されてるんですね、勉強になります
やはり就業時間はあってないようなもんなんですね
ただ正社員やってた頃はこれもまた就業時間が
あってないようなもんでしたからあまり気にはしてないです
ただ、事務系とドライバーとではその意味が全く違うとは思いますが…
49:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:05:00.50
>>47
辞めずに言われたことやってれば
よっぽど変な会社じゃない限り大丈夫だとおもう
いろんな仕事あるからのんびりできるけど時間がかかる仕事
とかに回されると思う
59:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:13:48.77
>>49
成る程…
言われた事が無茶苦茶な場合もあるんですかね
所謂新人潰しみたいな事がドライバー業種でも
少なからずあるのかなぁ
64:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:18:05.65
>>59
7割はめちゃくちゃな会社だと思っていい
75:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:27:53.78
>>64
でしょうね…
食らいつけるか不安ですが何とかなるのかなぁ
別にパンチされようが罵倒されようが構わないけど
クビって言われるのは辛い…
77:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:28:25.99
>>75
そんくらい覚悟あるならどこいっても大丈夫だと思います
86:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:39:08.41
>>77
あ、あと根性焼きも勘弁してください
それが原因で体育会系諦めたので…
15:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:30:07.87
最低限フォークリフトは取っとけよ
19:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:34:20.22
>>15
それ良く就職サイトの説明で聞くわ
フォークリフト免許無しでも取得支援ありとか
そういう所に応募しようとは思ってる
ただまぁ取るまでは手積みってやつなんだろうかね…
30:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:44:02.80
>>19
特に小売業相手だと降ろしてって言われること多いのよ
チェーンのホームセンターなんかだと資格者の手が空くまで待たされることもあるんだそうだ
持ってないって言うとハァ?なんて言ってくるのも中にはいるらしい
36:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:50:33.38
>>30
そうなるんかなぁ…
そういう免許取得支援の実態も聞きたいんだけど
16:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:31:54.33
ドライバーキツイぞ
他業種出来なくなった人の最後の砦だぞ
22:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:36:40.37
>>16
覚悟はある程度してる
同業種への転職が全く出来ずにここまで来ちゃったんだ
自殺するくらいなら最期まで社会貢献して死にたいからね
まぁ過労死なら会社に迷惑かかるけど…
18:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:33:36.65
だいたいの所が休日と賃金見合わない
23:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:37:11.85
ダンプ屋何人かと付き合い合ったけどお前よりはるかに酷いよ
前科持ちとか借金苦とか問題起こして全国転々とか
27:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:43:39.13
>>23
そうか…何とも言えんね
25:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:39:39.25
職業運転手はやめとけ
事故したら詰む
31:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:45:02.73
>>25
やめとけ、なるほど
では他にどんな職業のお勧めがあります?
34:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:48:13.60
>>31
どうせコミュ障だろ?
食品以外の工場受けまくってどうしても受からなかったら施設警備員だな

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42:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:55:55.50
>>34
工場かぁ
就職サイト見てると意外と少ないんだけどどういう事なんだろ、探し方が悪いんかな
28:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:43:56.19
既出だろうけど長距離だいぶきついと思う
まともに家に帰れずトラック寝泊まりばっかになるってコンビニバイト時代客のドライバーのおっちゃん言ってたし
そのおっちゃん転職してたわ
35:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:48:15.51
>>28
就職サイトで見てるのは地場と近距離中心の運送
まぁ給料は雀の涙だわね
でももう高望みもしない事にしたんだ
29:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:44:02.12
手積みイヤならダンプか海上コンテナ乗れ
リフト免許あろうが毎回パレット積みのみなんて美味しい仕事まずないだろまあ俺は大型で某スーパーのセンター便なんでカートトラック積みなんだけどね
リフト免許あるけど意味ねー
35:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:48:15.51
>>29
ダンプとか海コンて大型とか牽引いるでしょ
俺中型までしか無いのよ
アホか大型牽引ぐらい取れや言うのはナシで
37:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:51:37.25
>>35
ウチは増トンか大型のみだけど協力会社は4トンだよでもお金ためて大型とっとけばいいのに
4トンとか小さいトラックはコキつかわれるよ
42:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:55:55.50
>>37
やっぱり大型免許あると有利なんでしょうね…
未経験ok言うても結局は免許の有無が壁になるのはなぁ
44:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:02:27.92
>>42
因みにウチは大型あればトラック未経験でも採ってるみたい
一応全国で一桁位の規模の運輸会社
待遇はまあいいよ…組合もあるし経験あればに越したことはないけど後は本人のヤル気次第
ご安全に!ってやつだ
53:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:07:48.72
>>44
大型免許あるのにトラック未経験の意味が良く分かりません
大型免許取るということはその道を睨んでいるって事では無いんでしょうか?
ヤル気はモリモリです、体力面は不安がられるかもしれません
54:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:08:43.94
>>53
うちにもいたよ
大型持ってるけど2tの運転もままならないやつ
フォークの資格と一緒に大型とったんだって
67:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:20:01.55
>>54
2トンは前職場で何回か運転した事ありますね…
問題は無かったです
4トンは無いです、大丈夫なのか旧普通免許…
73:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:24:29.95
>>67
ちなみにおおまかに
・平ボディで建材運び
・中距離のチャーター
・長距離チャーター
・長距離店舗間輸送(路線)
・佐川とか西濃みたいな集配系
ってジャンルがあるけど
ノウハウや向き不向きなど、まったく
別業種といってもいいくらい違う
83:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:35:23.84
>>73
すごく業界用語がいっぱいです
この部分も不安なんですよね
用語オンリーで説明されても理解出来ないで
「こんな程度も分からんのにドライバーやるんかお前」言われそう
勉強しなきゃいかんですね
60:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:14:00.48

>>53
そんなの自衛隊にゴロゴロしとるよ要は運転も大事だけど荷役作業だよね
体力はヒョロガリアニオタコミ障の俺がやってるんだからなんとかなる
バス運転手もトラック業界からしたら素人だし運転は慣れだから安全運転を忘れなければ大丈夫

72:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:24:10.65
>>60
おお、頼りになる言葉ありがとうございます
やってみようかなぁ…どうせもうどこも受からんし
そんな気概でトラックドライバーやられても迷惑かもしれませんけどね
ヤル気はあるんです、前々からやってみたいと思ってたので
38:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:52:44.50
>>35
運送業界も人の入れ替わり激しいからか門は広いって言ってたよ
入りやすいと思うけど安全運転でね!
43:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 02:59:50.99
>>38
入れ替わり激しいというのは怖いですね…
潰れてしまうのか薄給に不満で転職するのか…
ドライバー採用されたら安全運転は厳守したいと思います
45:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:02:34.28
体重かるいけど
しまってるの?
55:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:08:52.52
>>45
そのつもりで>>1に書いたんだ
つまりガチガチの体育会系ではないって事です
46:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:03:05.24
これからドライバーやろうって人がどうしてもわかっていて欲しいのは
ドライバーの仕事は運転がメインじゃないよってこと貨物なら荷おろし荷積み、旅客なら待機がメインの仕事だと思ってた方がいい
57:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:10:30.97
>>46
それは承知しています
でなければムチムチの人でも膝腰壊すなんて事無いですからね
だからこそ>>1の条件で雇う気があるのかな、と聞きたかったのです
62:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:15:26.30

>>57
人当たりが悪くなくて
違反しなさそうで
事務方のいうことちゃんと聞きそうなら採る体力は実際やらせてみなければわからないのが正直なところ
50過ぎたおっさんが体力的にもう無理だったと言ってバス受けにくるとかよくある体力あっても腰やられてトラック辞める人も多いみたいだしね

74:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:25:45.89
>>62
腰は本当に怖いですね…
下手したら人生も終了しそうなのが
どうやって気をつけて荷役作業してるんでしょうか?
76:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:27:53.86
>>74
かがまずに膝をまげて荷物をとる
重いものは言いにくくても手伝ってもらう
84:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:37:12.38
>>76
こわい
現場でパキッとかなったらどうするんでしょう
荷下ろし出来てないわ運転して帰れんわ
ゴミじゃないか!と言われそう
87:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:39:36.30
>>84
ヤマトか佐川からはじめたら?
大手なんでちゃんと指導あるし
基礎はマスターできると思う
大型もあるし

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95:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:44:25.54
>>87
宅配便系ってどうなんですかね
キツイのは見てれば分かるんですが
就職サイト等で見た事無いんです
直接申し込む形なのかな…
51:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:05:26.12
今本当にドライバー不足だからやる気さえあれば即OKだと思うぞ
酒は飲むの?
61:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:15:20.18
>>51
無茶振りさえされなければヤル気はあります
その「無茶振り」が他のドライバーさんには
やれて当たり前の事になるなら別ですが…
66:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:19:39.12
>>61
例えば23時に電話かかってきて、
「田中の具合悪くて明日休むんだ、悪いけど出てくれない?出庫?4時半だよ。前泊りよろしく」
とか言われて断らないなら大丈夫だよ。応援要請は基本的に入社の若い人からかけてく
断ると次は先輩運転手にお鉢が回る
断り続けると先輩方から疎まれるようになる
79:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:29:28.86
>>66
やはりそういうお話ですよね
そういう場合の就労時間や代休云々のお話は
論外なんですかね、…
91:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:42:25.74
>>79
労務管理はしてるよ
ま、36協定結んでるところがほとんどだし、ハンドル握ってる時間だけを計算するから死ぬほど出勤しても超過にはならないマジックもあるよでも配車にちゃんと協力してくれる人にはご褒美もあるから、結局は乗務員同士で仕事の取り合いになるんだけどね
100:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:50:15.34
>>91
36協定も知らないど素人ですみません
そういうデメリットやメリットもあるんですね
68:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:20:19.55
>>61
その辺は散々言われてるが職種による
冷凍運ぶ大型トラックのしんどいところは不定期な搬入搬出待ちの待機だってよく言われるね
中型免許持ってるならドラッグストアとかの搬入の仕事やるといい
2tで固定ルートで時間も基本的に毎日同じだ
給料は低くなりがちだけど不定期と戦う事は少ないから気はらくだ
80:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:31:15.21
>>68
地場のルート配送というのはとても興味があります
そういう所で大型やリフトなどの取得支援あれば
飛んででも行くんですが…無いでしょうね
56:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:09:21.90
免許持っててもドライバー経験なければ未経験だろ
バカかよ
58:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:11:33.42
免許とることが趣味みたいなのも割りといるからな。
トラックバス経験なくても大型持ってる職業運転手は珍しくはない俺の会社には戦車や戦闘機の免許持ってる人までいたなそういや
71:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:23:28.74
普段から死と隣り合わせのドライバーとかマジ過酷 尊敬するわ
82:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:33:48.30
>>71
今現在、自殺かドライバー真剣にやろうか迷ってる私には
死なんてどうでも良い事項です
いや安全運転は厳守しますけど
90:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:41:45.26
>>82
一つアドバイスというかもちょっと前向きに趣味とか持って気楽にやったほうがいいぞ
ドライバーやってっと一人の時間多い上に搬入搬出先で無駄に高圧的な応対されたりとかして割とネガネガしそうになる職種だからのう
ドライバーの死と隣り合わせっていうのは自分だけじゃなく誰かも巻き込んでしまうっていうのを忘れちゃダメだぜ
98:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:48:11.36
>>90
分かります
でも事務系はもう転職不可能と察しましたし
工場系でも良いのですがただ給料を貰うだけのマシーンというのも…
それなら免許取得に見込みのある業界が良いなって思ったんです
工場系でも免許取れるとか勤めながら資格取るというのも
方法としてはあるかと思いますが
78:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:28:42.32

4トン箱車のバラ積みなんてチマチマやってりゃ終わるよ
単車なら目眩がするけどなんとかなる一番のメリットは運転中アニソン聞き放題??運転手の経験出来れば逆に会社を選べる
さらに大型牽引取れば言わずもがな

荷待ちなどは重要な睡眠時間
アルコール入ってても呼び出す会社は会社に問題がある

とりあえず色々経験してみれば?

86:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:39:08.41
>>78
そうですね
真面目に考えてみようと思います
85:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:37:47.08

未経験ならまず経験を積むしかないよねブラックでもなんでもとりあえずやってみるといいよ
経験を積むと色々見えてくるだろうしさ最初はどんな業界でも大変でしょ

89:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:41:23.06
>>85
何事も経験ですよね
もはや現在の業種では転職は不可能なようなので
思い切って飛び込んでみたいと思います
アドバイスありがとうございます
88:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:40:02.39

配送助手のバイトを二年半やってたけど、駐禁対策としてリタイア寸前のおじいちゃんも使ってるとことかは良い職場稀にしか見かけないけど

95:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:44:25.54
>>88
リタイヤ寸前を採用するんですか、凄い
でもそういうおじいちゃんに色んなお話聞いてみたい
96:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:45:23.43
>>95
営業所に電話したらたぶん面接とかしてくれるとおもう
常時足りないみたいだし
104:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:54:21.57
>>96
おー、やっぱり運送はどこも人手不足なんですかね…
キツイからなのかな、薄給だからかな
世間体のお話でいくと多分、私がドライバー業界に入ったら
両親から勘当されるとは思います
113:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:06:14.30
>>104
俺もそうだけど大卒ドライバーとか普通だし派遣の荷役の手伝いに旧帝卒もいる時代にそれはないわあ引越しも言うほど悪くはないよ
一番イヤなのは2トンの酒屋
酒屋のチャーター行かされた時は凹んだわ
102:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:51:23.60
>>95
ヤマトなら契約だけどウチの地域では結構募集しとるよヤマトの大型センター便はマジ羨ましいとはヤマトの引越しやってた奴のドライバーの弁
110:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:59:43.58
>>102
引っ越しやるとどこも天国になるんですかね…
流石の私も引っ越し業界は敬遠します
一発で腰やるの目に見えてる
94:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:43:44.82
ちなみに最初は歩合制のとこはやめたほうがいいよ
ろくな仕事まわってこないから
きつくて時間かかって安いのばっか
固定給がいいよ
103:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:52:34.54
>>94
固定給は前提として考えてみてます
薄給でも0よりかはマシですからね
なにしろ無職ですから…
99:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:50:14.70
長距離ドライバーきついの?
よくサービスエリアで寝てるの見るけど
107:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:56:47.75
>>99
ね、たまに加速車線とかゼブラ帯で止まってるトラックも見るけど
あれってどうなんだろ…
112:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:05:48.68
>>99
出庫時間が合わなかったり待たされたり若しくは昼に走って渋滞に捕まるよりは先に近くまで行っていた方が、って場合もあるのよ
大型って置く場所がないからどうしてもサービスエリアやゼブラ帯になってしまう
○時に荷物受け取ってください→準備できてないのであと一時間まってください→積み込んで搬入先到着→行列で納品できなくて待機二時間とかザラ
101:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:50:39.35

楽かつ稼げるのがいいなら役員つき運転手やれよ
特に管理請け負いの白ナンバーだと天国みたいだぞ
土日ちゃんと休んで得意先回りや店舗まわりもしない名誉職みたいな役員の運転手は俺もやりたいくらいだぞ迎えにいって、日中は先方の控え室でゴロゴロして、帰りに送っていくだけで実働13時間とかついてそこそこの給料ああそろそろ出庫させる時間だわ
じゃあな

108:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 03:58:10.81
>>101
そんなの求人に無いでしょうね…
色々とアドバイスありがとうございました
安全運転で頑張ってください
123:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:20:39.30
ドライバーは待つのも仕事の内
無職が偉そうに効率を語るな
126:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:22:59.10
>>123
まぁ無職の素人が口出すのも野暮とは思いますが
具体的にどのような事項が仕事であると思われてるんですか?
他のドライバーさんと情報交換とかですか?
127:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:24:18.01
>>126
何言ってるのかよくわからない
無職だからしょうがないよね
許してやる
130:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:28:24.63
>>127

待機時間も仕事の内と言いますが
ただボーっとしてるのは仕事では無いですよね?
待機時間中にされてるどのような事が仕事であると
言われているのかお聞きしたいんです
131:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:29:52.64
>>130
お前そんなこと言ってると積み込みすら休憩にされてる会社のドライバーが泣くぞ
134:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:33:37.16
>>131
なんか歪んでますよね…
それだけ人手不足なのか最早人間として扱ってないのか
両方なのかなぁ、それでもやってみたいけど
140:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:41:38.29

>>134
待機時間も仕事としてくれる会社はいい会社
酷いのだと運転中も休憩扱いだというウワサも…だからキャビンに冷蔵庫やらiPadやらテレビやら増えてくんだわさ免許は朝やってるトコとか色々あるし検定の時だけ休み貰えばオレはなんとかなった

144:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:46:01.16
>>140
長距離ドライバーの方って明らかに就労時間おかしいですよね
どう考えても東京福岡の往復で1日8時間労働だよ、なんて…
これも私の考えが甘いんですかね
148:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:52:23.36
>>144
でも地場より長距離がオレは好きかな
でも長距離で8時間なんて不可能でしょ
まあGSのシャワー使うのも一興
牽引ならシャシだけ捨てて温泉行くのも可だしまあ都合もなにも荷物が出来てなきゃ積めんしバースが空いてリフトマンの手が空かなきゃ下ろせない
出荷するにも検品が必要だし積むにも必要
卸すのも然り
荷役作業が大事

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152:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:56:51.64
>>148
成る程
単純に荷物下ろして荷物積んで、て話では無いですよね
深い、深いですよ運送業界
157:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:02:18.16
>>152
そんなに深い?どの業界でも同じだと思うけど…延着、誤配や破損事故だってありえるし交通事故だってあるし
でも荷主様には関係無い話しだからね
事故は無くて当然のスタンス…言い訳にはならないよね普通
162:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:07:29.63
>>157
何というかまぁ…閉鎖的な職場だったので
渉外関連は別に事務員さんもいるから私はタッチしてませんでしたから
こういう所が今の無知に繋がってるんだと思います、反省
133:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:33:33.10
>>130
マジかよガチじゃねえかよ・・・おおざっぱに言うけど
一般家庭相手の配送なら何時から何時の間に届ければ良いわけだけど
法人相手だと違うだろ?
136:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:36:15.93
>>133
ガチも何も全くの未経験なんですよ
だからこそ色々お聞きしたいんです成る程、向こうにも都合はありますからね
相手が大手なら大手ほど待機時間も長くなるって感じなんですかね
139:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:39:04.76
>>136
未経験とか関係ないぶっ飛んだ話になるかもしれないが、1が営業やってたとして取引先の人と会うとするじゃん?
そしたらあんたは自分が落ち合う場所に早く着いたとしても相手に電話入れるのか?
142:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:43:36.85
>>139
成る程その通りですね
考えが甘かったです、失礼しました
143:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:44:45.27
>>142
いんや、ここで気付いただけ儲けもんよきつく言ってごめんな
146:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:49:46.08
>>143
いえ、気にならさず
多分今までぬるま湯にいたツケでこんな事になってるんですから
叱ってでも殴ってでも教えて貰えるだけ有難いんですよ
ドライバーさんもお仕事に矜持を持ってるでしょうし
私もやるからには色々勉強して戦力になりたいです
137:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:37:26.43
>>130
バカな無職にもわかりやすく説明してやると
作業ノルマのある仕事なら自らスケジュール管理をして
効率よく作業をすすめることが重要だけど
長距離ドライバーなんかは相手の都合に合わせるのが仕事で
効率的に仕事したところで運べる荷物の量が増えるわけじゃないし
作業時間が減るわけでもない能動的に作業すること=仕事って固定概念があるみたいだけど
待つこと(=相手の都合に合わせること)自体が仕事の内なんだよ
今までの流れでそれすらも理解できないとか
まじでどっか障害でもあるんじゃねえの?
141:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:42:10.61
>>137
相手の都合という部分を失念していました、失礼
長距離は何かと大変そうですね…
でも色々見てると地場よりも長距離やりたいとか
長距離楽しいなんて話もよく見ますし
まずは地場で経験積んで大型取得してから
考えてみようかな、採用してくれればの話だけど
145:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:47:44.72
ちなみに俺はドライバーでもなんでもないからな
極普通の常識的な話をしただけ
>>1はいい歳こいて頭悪すぎ
149:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:52:35.38
>>145
思慮ある方ですね
この歳になってこんな事にも気付けないようでは
先が思いやられますが、なんとか食らいつけたらなぁと思います
147:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:51:09.32
ドライバーだが少なくとも12時間くらいは働いてるよ
中距離が楽っちゃ楽
151:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:54:58.41
>>147
お疲れ様です
どのような配送をされてるか差し障りない範囲で
教えて頂ければ
165:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:09:16.62
>>151
中距離はたまに
ほとんど地場
運転している時間が長いと楽ではある
最初は眠たくて辛いかもしれない
171:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:15:26.20
>>165
成る程
眠くなるのもそうですけど長時間運転してると
トイレとかも大変そうですよね
150:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:54:04.42
軽自動車の配送で働いてたけど軽自動車の配送なら余裕でなれるお
トラックはおばちゃんが10t運転してた・・・
154:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:59:20.56
>>150
軽の配送とかここの地方の求人で見ないんですよね
見落としてるだけかな…
10トンを捌けるのは凄いですね、おばちゃんすごい
156:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:01:56.14
>>154
地方だとあんまりないのか
関東だと軽で介護食の配送とか、郵便物とか、宅配便とか色々ある
おばちゃんで10t運転して働いてるのに・・・頑張らないと・・・って結構勇気付けられてた
162:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:07:29.63
>>156
多分探し方が悪いんだと思います
ハロワにはあまり行かず就職サイト等で見つけてますから
機会見てハロワも行ってみます
153:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:57:50.48
ハイエースで医薬品や血液の配送やってるけど楽だぞ
155:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 04:59:42.29
>>153
その求人見た事ある!三鷹付近?受けようか、なやんだら他のところ受かった
楽だったのか羨ましい・・・
159:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:04:00.76
>>155
場所は茨城だけど本社は東京だからそうかも
決まったルートを回って回収と配送を繰り返すだけ
土日休みだし超絶ホワイトだわ
スーツ着なきゃいけないけどな
161:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:07:13.27
>>159
まじか・・・受けようか悩んだけど羨ましい・・・血がちょっと怖かったけど
166:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:09:32.22
>>161
輸血パックは俺も最初は気持ち悪かった
3日くらいカロリーメイトしか喉を通らなかったわ
167:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:10:35.89
>>159
良いですね
配送といっても色んな業種があるんだなぁ
本当に世の中知らなさすぎた
VIPでもこれだけの情報得られるんだ
勿体無いし何より無知な自分が恥ずかしい
168:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:12:46.09
>>167
俺の場合運送屋って感じじゃないけどな
御用聞き営業も兼ねてるからコミュ力は必要かもな
172:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:17:50.87
>>166>>168
実家がそういう関連なので大体分かります
今まで気にとめてなかったけどとても興味が湧きます
175:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:22:03.96
>>172
人いないから来いよ…
177:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:25:54.13
>>175
喉から手が出るほど飛びつきたいですが
茨城となると引っ越し費用がとんでもない事になるんですよね…
170:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:15:00.45
ヤマト運輸来いよ
173:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:19:22.36
>>170
>>1みたいな体型でもOKですか?
使えねーよカス!と門前払いなら辛いどす
178:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:26:09.22
>>173
俺も同じくらいの体型だから気にするな
30kgの米×3を階段なしを三階まで運んだり出来るなら大丈夫
他の重い荷物はペットボトル箱、缶箱くらいだし他はほとんど軽いから余裕
179:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:30:07.07
>>178
階段なしで3階まで運べるのは凄い
という冗談は置いといて同じような細体型でも
やってみえる方いるんですね
でもまぁ全裸になれば程よい筋肉ついてそう
ウエイト苦手でサボってた高校大学のツケも今回ってきたのか…
182:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:38:14.74
>>179
エレベーターあるんなら台車も使えるばいいし運送会社ほとんどに言える事だけど
雨、雪は最悪だし 荷物が多すぎて終わらなかったら周りに迷惑かかるし 事故したら人生終了レベルだし ほとんどブラック
183:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:40:44.40
>>182
雨雪も怖いですよね
この前豪雨の夜中に名阪国道通ったけど
猛然とトレーラーが走ってるのを見て戦慄した
あれ前見えてるのかな…
174:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:20:21.17
ヤマトはボーナス出るらしいお!
176:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:23:06.50
>>174
上の方でも言ってた方いましたね
ヤマトも考慮しとこうかなぁ…
180:以下、名無しがお送りします:2014/10/09(木) 05:32:01.35
だいじょうぶカート使えばなんとかなるさ
エレベーターない所は・・・
【急募】ドライバー(運転手)の人来てくれ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1412788745
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